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湛江12月23日电 (记者 蔡敏婕)伴随着旋挖钻机低沉的轰鸣,广东交通集团南宁至湛江高速公路广东段首根桩基23日在广东湛江廉江石岭北立交主线桥开钻,项目进入先行工程施工阶段,粤桂之间又一条高速大通道迈入建设新阶段。
南湛高速广东段首桩开钻。广东交通集团 供图
据介绍,首桩长25米、桩径1.6米。施工现场可以看到,旋挖钻机高效运转,其最大钻孔直径达2.5米,深度可达106米,凭借大功率动力系统与精准控制系统,可实现高效率、高质量、低扰动作业。
南湛高速广东段全长约30公里,双向四车道,时速120公里。项目起于廉江市长山镇省界处,顺接南宁至湛江高速公路广西段,途经廉江市石颈镇,终于廉江市石岭镇,向东延伸接入玉林至湛江高速公路。
项目建成后,将成为南宁与湛江间最便捷的高速通道,不仅缩短两地时空距离,更将有力支撑湛江建设省域副中心城市,助力粤西与北部湾城市群的融合发展。(完)
国家统计局副局长盛来运10月18日在发布会上指出,我国物价变化跟国际走势不一样。近期,世界大宗商品价格大幅上行,全球通胀保持高位,美国虽然实行了大力度加息,但是美国居民消费价格指数9月份同比上涨3.7%,欧洲CPI同比上涨4%以上,所以高通胀成为影响经济恢复和发展的一个重要因素。而我国流动性总体充足合理,价格走势跟国际走势是鲜明的对照。从宏观调控角度来讲,在全球层面还是一个亮点。当然,也不是说价格越低越好,随着总需求回暖、经济恢复,价格也会温和上涨。(中新经纬APP)🦝